настроика вазп древнего выпуска

гена » Вс янв 08, 2012 15:55

Здравствуйте, помогите настроить ВАЗП-380(260-40)80 75года выпуска, все элементы целы, настроек (1,2,3-R3, R1, R10, R14, R16 для режима 220-260) не много, но не получается чтобы и под нагрузкой стабильно работал и на холостом ходу. Заранее благодарен.

**-Владимир-** » Вс янв 08, 2012 22:29

Интересно у кого-то они стабильно работают в любых режимах особенно если батарея полностью убитая и с трудом вытягивает одно АПВ выключателя 110кВ. А при переключениях на втором включении выключателя ВАЗПы начинает выбивать, т.к. батарея не тенят и основная нагрузка ложится на зарядные устройства. При этом номинальный ток ВАЗПа 80А, а ток включения выключателя 200 и более А.

Вот в этом разделе есть "МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ ПО НАЛАДКЕ И ТЕХНИЧЕСКОМУ ОБСЛУЖИВАНИЮ РАЗРЯДНО-ПОДЗАРЯДНЫХ АГРЕГАТОВ ВАЗП-380/260-40/80" и "Агрегат выпрямительный типа ВАЗП-380|260-40|80. ПАСПОРТ 2ДЖ 932 185ПС"

Мы по методическим указаниям делали полную проверку ВАЗП. А также поменяли все электролиты на плате управления. Работа агрегата улучшилась.

гена » Пн янв 09, 2012 17:11

В Методических указаниях приведены сведения, необходимые для технического обслуживания зарядно-подзарядного агрегата ВАЗП-380/260-40/80 выпуска после 1983 г., а у нас 75 года. но мы почитаем.

**Гость** » Ср янв 11, 2012 16:48

настроили, связались с изготовителем - в точки напряжение управления поставили двухсторонний стабилитрон на 10-11 вольт

Volodj » Чт мар 22, 2012 09:56