3U0

[L]

Здравствуйте.
На ГРУ-10кВ установлен ТН НАМИ-10 У2, вторичные обмотки которого подключены к осциллографу. Напряжение нулевой последовательности с дополнительной обмотки равно 5В. Напряжение 3U0, получаемое расчетным путем (из фазных напряжений) с помощью осциллографа, равно 15В. Подскажите, пожалуйста, в чем причина отличия показаний расчетной величины 3U0 и величины с разомкнутого треугольника?

[Гость]

Забыл уточнить коэффициент трансформации 10кВ/100В у основной и дополнительной обмоток

[V_r]

Коэффицинты у них одинаковые 0,1кВ (НАМИ) , хотя у НТМИ было 0,1/3 (НТМИ)

Расхождение в 3 раза конечно большое, но надо взять во внимание погрешности и все таки в осциллографе измерение производиться косвенным путем.

Если можно для анализа напишите величины и углы напряжений в звезде и треугольнике

[Mic61]

Забыл уточнить коэффициент трансформации 10кВ/100В у основной и дополнительной обмоток

А Вы не ошиблись с Ктн основной и дополнительной обмотки? Обычно фазные напряжения основной и доп. обмотки различаются.
Основная - 100/1,73, доп. - 100 или 100/3.
Может из-за этого и расчетные значения отличаются от измеренных...

[L]

С коэффициентом трансформации не ошибся 10кВ/0,1кВ для двух обмоток.
Согласно ссылке http://www.profenergo.com/nami10old.htm НАМИ-10 У2 вносит нессиметрию при малых емкостных токах. В моем случае происходит компенсация емкостного тока с помощью ДГК. Может ли это быть причиной отличия показаний? Величины и углы напряжений напишу завтра.

[Uran]

С коэффициентом трансформации не ошибся 10кВ/0,1кВ для двух обмоток.
Согласно ссылке http://www.profenergo.com/nami10old.htm НАМИ-10 У2 вносит нессиметрию при малых емкостных токах. В моем случае происходит компенсация емкостного тока с помощью ДГК. Может ли это быть причиной отличия показаний? Величины и углы напряжений напишу завтра.

Да, вы с Ктр не ошиблись, это коэффициенты для линейных напряжений.
Фазировка НАМИ10 на ПС 110/35/10:
АВ-106В-1*C, BC-106B-119*L, CA-105B-121*C, AN-61B-29*L, BN-60B-149*L, CN-60B-90*C, HN(ФК)-60B-149L, BH(НИ)-0,1В-0*,
В-Земля(НК)-0B-0*. 5В -много будет, не более 3-х вольт должно быть.
Большое напряжение обычно на шинах: без нагрузки, при перекосе.

[L]

Величины и углы напряжений
AN=60,3В/0,03град
BN=61,46В/-115град
CN=56,2В/122град

[fаlcon]

to L
По Вашим данным 3Uo=9,21 В