ОМИКРОН ОМИКРОН ОМИКРОН
Система Orphus

Сборные шины и ошиновка станций и подстанций 35-220 кв. Дифференциальная токовая защита. Расчёт уставок

Сборные шины и ошиновка станций и подстанций 35-220 кв. Дифференциальная токовая защита

В настоящем стандарте дан комплексный подход к расчету уставок дифференциальной токовой защиты шин и ошиновок, выбору диапазона измерений аналоговых каналов терминалов БМРЗ, даны рекомендации по выбору выдержек времени.
Стандарт содержит подробные примеры расчета уставок дифференциальной токовой защиты шин и ошиновок.
Расчёты в стандарте выполнены в первичных значениях величин. Перед вводом в цифровое устройство релейной защиты полученные в именованных единицах значения уставок необходимо перевести в относительные единицы, учитывая номинальных ток базисного присоединения.
Стандарт предназначен для специалистов в области проектирования и эксплуатации релейной защиты.

 

СТАНДАРТ ОРГАНИЗАЦИИ

СТО ДИВГ-051-2012

  

СБОРНЫЕ ШИНЫ И ОШИНОВКА СТАНЦИЙ
И ПОДСТАНЦИЙ 35-220 кВ.
ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНАЯ ТОКОВАЯ ЗАЩИТА

Расчёт уставок

  

Санкт-Петербург
2012


 

Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 года №184 ФЗ "О техническом регулировании», а правила применения стандартов организаций – ГОСТ Р.1.4-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Стандарты организаций. Общие положения".
В настоящем стандарте приведены методики и пример расчёта уставок дифференциальной токовой защиты шин и ошиновок.
Методики расчёта носят рекомендательный характер.

1 РАЗРАБОТАН ООО "НТЦ "Механотроника"

Научно-технический руководитель работы:
Заведующий кафедрой Релейной защиты и автоматики
электрических станций, сетей и систем Петербургского Энергетического Института Повышения Квалификации
к.т.н. СОЛОВЬЁВ А.Л.
Научный редактор
Зам. начальника УК Захаров О.Г.
Исполнители:
Начальник отдела системотехники,
ПИРОГОВ М.Г.
Ведущий инженер-системотехник,
ЧЕПЕЛЕВ В.Н.
Ведущий инженер-проектировщик,
ВАСИЛЕВСКИЙ Д.С.
Инженер-системотехник,
ЧЕРКЕСОВА И.В.
Инженер-системотехник,
ИЛЮХИН Е.В.

2 УТВЕРЖДЁН И ВВЕДЁН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Генерального директора  № 145-УК от 31.05.2012
3. Код Общественного  классификатора  предприятий  и  организаций ОКПО - 23048570.
4 ВВОДИТСЯ ВПЕРВЫЕ

Настоящий стандарт является объектом охраны в соответствии
с международным и российским законодательствами об авторском праве.
Любое несанкционированное использование стандарта, включая копирование, тиражирование и распространение, но не ограничиваясь этим, влечёт применение к виновному лицу гражданско-правовой ответственности, а также уголовной ответственности в соответствии со статьёй 146 УК РФ и административной ответственности в соответствии со статьёй 7.12 КоАП РФ.


Содержание
1 Введение
2 Обозначения и сокращения
3 Общие сведения о дифференциальной токовой защите шин
4 Особенности дифференциальной защиты в терминалах БМРЗ
4.1 Цифровое выравнивание токов «плеч»
4.2 Выбор ТТ и ПТН
4.3 Общие сведения о работе ДТО
4.4 Общие сведения о работе ДЗТ
5 Дифференциальная токовая отсечка
5.1 Выбор уставок срабатывания ДТО
6 Дифференциальная токовая защита с торможением
6.1 Выбор уставок срабатывания ДЗТ
6.2 Проверка чувствительности ДЗТ
7 Отключение выключателей по сигналу УРОВ
8 Отключение КЗ в «мертвой» зоне
8.1 Принцип действия
8.2 Выбор уставок
9 Опробование шин и присоединений
9.1 Принцип действия
9.2 Выбор уставок
10 Блокирование защиты при броске тока намагничивания силового трансформатора
10.1 Принцип действия
10.2 Выбор уставок
11 Выбор остальных уставок
12 Пример расчёта уставок
12.1 Исходные данные
12.2 Погрешности ТТ
12.3 Расчёт коэффициентов цифрового выравнивания
12.4 Выбор ПТН
12.5 Расчёт уставок ДТО
12.6 Расчёт уставок ДЗТ
12.7 Проверка чувствительности ДЗТ
12.8 Перевод уставок в относительные единицы
Литература

 

 

 

Листов 37
Формат А4


СТАНДАРТ ОРГАНИЗАЦИИ
Сборные шины и ошиновка
станций и подстанций 35-220 кВ
Дифференциальная токовая защита
Расчет уставок

1 Введение

 

Настоящий стандарт соответствует требованиям и рекомендациями, изложенным в ПУЭ гл. 3.2 «Релейная защита» [1] и Руководящих Указаниях по релейной защите выпуск 3 «Защита шин 6-220 кВ станций и подстанций» [2].
В стандарте учтены особенности построения и функционирования цифровых устройств релейной защиты БМРЗ, а также опыт их эксплуатации.
При разработке настоящего стандарта учитывался подход и практика решений, принятых в отечественной электроэнергетике.
В настоящем стандарте дан комплексный подход к расчету уставок дифференциальной токовой защиты шин и ошиновок, выбору диапазона измерений аналоговых каналов терминалов БМРЗ, даны рекомендации по выбору выдержек времени.
Стандарт содержит подробные примеры расчета уставок дифференциальной токовой защиты шин и ошиновок.
Расчёты в стандарте выполнены в первичных значениях величин. Перед вводом в цифровое устройство релейной защиты полученные в именованных единицах значения уставок необходимо перевести в относительные единицы, учитывая номинальных ток базисного присоединения.
Стандарт предназначен для специалистов в области проектирования и эксплуатации релейной защиты.

 

2 Обозначения и сокращения

 

В настоящем стандарте приняты следующие обозначении и сокращения:
АПВ – автоматическое повторное включение;
БТН – бросок тока намагничивания;
ДЗО – дифференциальная защита ошиновки;
ДЗТ – дифференциальная защита с торможением;
ДЗШ – дифференциальная защита шин;
ДТО – дифференциальная токовая отсечка;
ИПБ – алгоритм «Информационный признак блокирования»;
КЗ – короткое замыкание;
ПТН – преобразователь ток - напряжение;
РЗ – релейная защита;
СВ – секционный выключатель;
ТТ – трансформатор тока;
УРОВ – алгоритм «Резервирование при отказе выключателей»;
ШСВ – шиносоединительный выключатель.

3 Общие сведения о дифференциальной токовой защите шин

Дифференциальной токовой защитой шин называют защиту с абсолютной селективностью, основанную на непосредственном сравнении значений и фаз токов всех присоединений защищаемой шины.
Для правильного функционирования защиты необходимо, чтобы ТТ присоединений были установлены за выключателями (рисунок 3.1). Зона  действия  защиты ограничивается местом установки ТТ присоединений.

Подпись: В ДЗШПодпись: В ДЗШ

Рисунок 3.1 - Принцип действия дифференциальной токовой защиты

Каждое присоединение формирует так называемое «плечо» дифференциальной защиты. Для всех «плеч» защиты желательно применять ТТ с одинаковыми коэффициентами трансформации. При использовании ТТ с разными коэффициентами трансформации принимают меры по выравниванию токов в «плечах» дифференциальной защиты.
При подключении устройства защиты к ТТ присоединений за положительное направление токов принимают их направление в сторону защищаемого объекта.
При возникновении КЗ в зоне действия защиты (на шинах) суммарный вторичный ток ТТ (называемый дифференциальным) будет равен току КЗ -  (рисунок 3.1, а). ДТО срабатывает при превышении дифференциальным током заданной уставки срабатывания.
При отсутствии КЗ и при внешнем КЗ дифференциальный ток в идеальных условиях будет равен нулю  -  (рисунок 3.1, б).
В реальных условиях в нормальном режиме работы схемы возникает дифференциальный ток небаланса, значение которого увеличивается при КЗ (в том числе и внешних).
Причина возникновения тока небаланса - погрешности, вносимые ТТ, устройствами релейной защиты, использование в схеме ТТ с разными коэффициентами трансформации.
При внешних КЗ влияние погрешностей ТТ может быть значительным, что приводит к необходимости увеличения уставки срабатывания и, следовательно, снижению чувствительности защиты к КЗ в зоне действия защиты.
Для повышения чувствительности наряду с ДТО применяют ДЗТ -
дифференциальную защиту с торможением, ток срабатывания которой изменяется в зависимости от тока торможения (сквозного тока, проходящего через защищаемый объект).
Основное достоинство защиты с торможением - автоматическое увеличение тока срабатывания при возрастании тока торможения, что позволяет обеспечить достаточную чувствительность в минимальных режимах и отстройку от токов небаланса при внешних КЗ в максимальных режимах.

 

28 Июнь, 2012              24272              ]]>Печать]]>
2 / 10 ( Отлично )

Добавить комментарий

Ваше имя

Текст

Контрольный вопрос

Дva plus trи ? (цифрой)

Вверх страницы